作者 黄 培 科技日报 1999.5

　　 看过《泰坦尼克号》的人都不会忘记，当这条当时世界上最先进、最庞大的游轮在进行她的处女航时，不幸触礁沉没。从97年开始的亚洲金融危机中，更有日本、 韩国许多家特大型银行和公司倒闭，而台湾的企业以中小型企业为主，受到金融危机的影响很小。今年，IT界也传出一个令人震惊的消息，全球CAD/CAM领 域的老牌劲旅CV公司，被规模曾经远远小于CV公司的PTC公司兼并。

　　这三个例子，不禁 让人联想到目前我国企业在选择CAD软件时的一件怪事，就是当一些国内优秀自主版权CAD软件在功能、服务、价格等方面都具有很大优势时，有些企业仅仅因 为国外某软件是条“大船”，就非要选择在其上二次开发的软件。且不论这些行为是否有悖民族自尊，且让我们分析一下本文开始的三个例子给我们的启示。

　　事物的发展是在不断变化的。PTC公司是由 CV公司的一个原副总裁创办的，他吸取了很多CV公司软件开发的经验教训，不搞大而全，而是向纵深发展，在参数化造型方面，形成了突出的特点，大大方便了 用户的造型和修改设计方案的过程，赢得了巨大的成功，反过来收购自己的老祖宗。这说明，选择一个软件，并不在于这个公司目前的规模大小，而应该着重比较软 件的性能价格比，比较软件的基础理论是否先进，同时考虑软件公司的未来发展思路和企业的需求是否相符，是否能够满足企业长期发展的需求。例如选择一个 CAD软件，就应该选择一个能够提供集成的CAPP、CAM、MIS的公司，保证企业可以不断改进技术，提高效益。而对于软件业而言，只要方向正确，一个 小公司可以在几年之间成为业界巨人，美国Internet服务业的黑马Yahoo公司就是鲜明的例证。

　　在市场经济环境下，大企业的经营风险更大。俗 话说，船小好掉头。特别是IT产业，竞争十分激烈，企业经营中一招不慎，就有可能被竞争对手超越，甚至导致破产。王安公司、巨人集团的例子恐怕没有人会忘 记，谁又能说现在CAD软件界的“大船”不会因为经营不善而有翻船的危险呢？因此，在选择CAD软件时比较软件企业的规模大小、历史长短是没有意义的。

　　一个软件企业是否能够有发展，关键要看有没有领 先的技术和特色。在国家科委领导下成长起来的以开目、凯思、高华等软件为代表的中国CAD软件产业，也是扎根于我国工程实际这片沃土，将国家标准、工程规 范和原理结合到软件的功能中来，形成了各自的技术特色。经过长期的发展，已经完全能够满足企业目前的要求和将来扩充功能的需求，完全可以成为企业首选的软 件。特别是开目公司，长期专注于制造业的软件开发和应用，注重实用性和先进性相结合，充分结合企业的工程实际，使开目软件形成了鲜明的工程特色。而国外的 一些已经过近二十年发展的软件公司，虽然规模大，但由于软件向下兼容的要求，所以其软件不可能进行较大改进，不得不沿用其早期版本的数据结构，对其进一步 发展已经形成阻碍，根据软件生命期的原理，这些软件最终必然被替代。

　　软件行业归根结底是一个服务行业，软件好不 好，服务最重要。由于我国的CAD软件公司属于后来者，所以十分注意加强技术服务。例如开目公司就在全国成立了十多个办事处，为用户提供快速的技术服务。 更有特色的是，开目公司不光进行培训、安装软件等常规服务，还帮助用户开发专业功能和图库，受到用户一致好评。反观一些在“大船”上二次开发的软件，服务 机构和人员很少，很难进行深层次的技术服务。

　　选择CAD软件，对于每个企业都是一个十分重要的问题，应该将软件的性能价格比、技术服务和满足企业未来发展需求的程度作为选择软件的依据。那些仅以“大船”、“小船”来评价软件的观点，不仅是错误的，而且对企业，对国家，都是有害的。